Questa è la prima delle 7 tappe che, in circa 860 Km, portano il viaggiatore dalle sorgenti del Danubio a Vienna. A Donaueschingen confluiscono due fiumi, il Brigach e il Breg, che scendono per una quarantina di chilometri nella Foresta Nera (Baden-Württemberg) e formano il Danubio. Il viaggio non può che iniziare in tale cittadina, che si raggiunge in treno dall'Italia con 3 o 4 cambi (Milano, Zurigo, Singen o stazioni simili in Germania). La prima cosa da decidere è come po

Tappa di circa 111 Km, con poco dislivello (80 metri), in quanto si costeggia il Danubio per buona parte del percorso. Lo sforzo maggiore deve essere fatto in partenza, dove dal paese di Berg si deve scavallare una collinetta. La città più importante che si attraversa è Ulm, che ha dato i natali ad Albert Einstein e dove si può visitare il monumento che ne ricorda il luogo. Dove dormire e ristorarsi Il percorso sulla ciclabile ha come svantaggio quello di non avere molti pun

Tappa di circa 128 Km, con 535 metri di dislivello in salita. Tali saliscendi sono dovuti principalmente a due scostamenti dal percorso del fiume, il primo poco dopo la partenza e il secondo prima di Kelheim. Dove dormire e ristorarsi Ratisbona è una grossa città a vocazione turistica; non ci sono problemi di sorta. Lungo la strada si possono trovare molti punti di ristoro. A Marxheim c'è una steakhouse. Neuburg an der Donau è molto fornito, come pure Ingolstadt. A Vohburg an

Tappa "corta", di circa 90 Km e dislivello in salita di 75 metri. Come nella tappa precedente, si segue principalmente il corso del Danubio, quindi poche salite e pochi centri abitati lungo il percorso. La prima città che si incontra, dopo 50 Km, è Straubing, dove si passa quasi obbligatoriamente a motivo della presenza di un paio di anse del Danubio. Al Km 63 c'è Bogen, poi solo piccoli centri fino a Deggendorf. Dove dormire e ristorarsi A Straubing e a Bogen ci sono varie o

Tappa di circa 125 Km. Dopo un breve tratto dentro Deggendorf si raggiunge la riva del Danubio, che non si lascia più se non per brevi tratti; per questo, il dislivello in salita è dell'ordine di 150 metri. I centri che si attraversano sono pochi: Vilshofen an der Donau, Passau e altri abitati minori. La particolarità di questa tappa è che a un certo punto bisogna attraversare il Danubio su di un traghetto; ciò avviene in corrispondenza dell'ansa vicino a Schlögen. L'alternat

La lunghezza di questa tappa è di circa 136 Km, con svolgimento quasi completamente sulla riva; infatti, il dislivello in salita è di soli 160 metri, di cui 40 per salire al castello di Wallsee. Al Km 55, all'altezza di Mauthausen, si deve attraversare il Danubio su traghetto. Il primo centro importante che si incontra è Linz, che vale sicuramente una sosta. Wallsee, dove c'è l'omonimo castello, è un piccolo centro e inoltre il castello non è aperto al pubblico (sul sito si p

La tappa ha una lunghezza "nominale" di 118 Km, considerando la rotatoria "Praterstern" come punto di arrivo a Vienna; siccome, comunque, l'estensione di Vienna è notevole, la lunghezza della tappa dipende da dove si decide di fermarsi. Il dislivello in salita è di circa 140 metri. Il percorso si snoda lungo il Danubio e si può dire che l'unico centro degno di nota che si attraversa è Krems an der Donau, dopo 40 Km; da lì si procede lungo la riva sinistra, che ha una viabilit